På avsidesliggende byggeplasser er det menneskene som gjør forskjellen.
Faaness Entreprenør har spesialisert seg på byggeprosjekter i avsidesliggende og arktiske strøk – der logistikk, planlegging og folkene på laget avgjør om jobben i det hele tatt lar seg gjennomføre.
I motsetning til vanlige byggeprosjekt, starter våre arktiske oppdrag med helt andre øvelser: Hvordan får vi materialer, folk og verktøy frem til et sted uten kai, uten vei og med et værvindu på noen få uker i året?
Faaness Entreprenør har det siste året bygget opp solid erfaring fra prosjekter i ytterst krevende arktiske strøk. Vi har lært i praksis hva det vil si når nærmeste byggevarehus er 1 000 kilometer unna, og når en eske skruer som mangler halvparten av innholdet kan velte hele fremdriftsplanen. Den erfaringen tar vi nå med oss videre, inn i nye prosjekter på fyrstasjoner og andre avsidesliggende anlegg langs norskekysten.
Folkene avgjør jobben
Ingen logistikkplan i verden hjelper hvis ikke menneskene som reiser ut er rett rigget for det. Å jobbe på et arktisk oppdrag er ikke som å pendle til en byggeplass i Trondheim. Det er turnus i flere uker av gangen, det er trange sosiale rammer, og det er værforhold som krever at folk holder hodet kaldt – også når dagene blir lange og monotone.
Vi har vært bevisste på hvilke folk vi sender ut. Det handler om mer enn fagbrev. Det handler om holdning: tømrere som tar ansvar utover sitt eget fag, som ser hva som må gjøres uten å bli bedt om det, og som tåler å være langt hjemmefra over tid. Det er en spesiell type fagperson, og vi har vært heldige som har dem på laget.
Turnusordningene våre er bygget rundt det vi har lært underveis – om bemanning, om hjemmeperioder, og om hva som skal til for at folk faktisk vil reise ut igjen på neste skift. Den lojaliteten er ikke gratis. Den er tjent inn gjennom konkrete valg om hvordan vi behandler folkene som tar disse oppdragene.
Logistikk er prosjektet
På et ordinært byggeprosjekt kan en glemt detalj løses med en tur til nærmeste byggevarehus. På et arktisk oppdrag finnes ikke den muligheten. Hver flyfrakt, hver båtlast og hver container må utnyttes til siste kvadratcentimeter, og materialberegning og pakkelistene må være riktige første gang.
Vi har jobbet inngående med innkjøps- og fraktplanlegging på et detaljnivå som er fremmed for de fleste norske byggeprosjekter. Det betyr blant annet å bestille og pakke materialer i den rekkefølgen de skal monteres, slik at containere kan losses direkte i takt med arbeidssekvensene. Det betyr å regne på vekt og volum mot tilgjengelige fraktkapasitet på land, til vanns og i luften, og å ha planer for hva som skjer når været stenger mulighetene for en levering. Det betyr også å ha gode relasjoner til underleverandørene våre, som forstår at “hastefrakt” har en helt annen betydning her enn andre steder.
Mye av denne kompetansen sitter i organisasjonen vår nå – ikke som et dokument i en perm, men som erfaring hos folk som har stått i det selv.
Én entreprenør – flere fag
Et avsidesliggende oppdrag tåler ikke at byggherren må fly inn ulike entreprenører for ulike fag. Det blir for dyrt og for sårbart. Derfor har vi bygget Faaness-konsernet slik at vi kan dekke flere fag med samme reiselag.
I praksis betyr det at den samme tømreren som setter veggene også kan håndtere asbestsanering i et eldre bygg, at vi har blikkenslagerfaget gjennom Rian Blikk, og at vi nå også har malerfaget på plass gjennom Tindvik Malerservice. For en byggherre på et avsidesliggende prosjekt er dette en konkret kostnadsbesparelse: færre flyseter, færre senger og færre dager med rigging på stedet.
Asbestkompetansen er særlig relevant i arktiske oppdrag. Mange av byggene som skal rives eller rehabiliteres på slike steder ble satt opp på 50- og 60-tallet, da asbest var standard byggemateriale. Når man først har et lag på plass langt fra fastlandet, er det enormt verdifullt at de samme folkene også er sertifisert for håndtering av farlige materialer.
Faaness Entreprenør mener at asbest-problematikk er såpass relevant i dagens byggeprosjekter at det burde vært en naturlig del i en tømrers utdannelse.
Erfaringen tar vi med videre
Vi er en mellomstor entreprenør i Trondheim. Vi konkurrerer ikke med de største, og det skal vi heller ikke. Det vi konkurrerer på, er å være en aktør som faktisk klarer å levere når oppdraget er komplisert nok til at de fleste sier nei takk.
Det er denne posisjonen vi nå styrker. Erfaringen vi har bygget opp på arktiske oppdrag det siste året danner grunnlaget for det vi tar inn i neste fase: bygg på fyrstasjoner, vedlikeholdsprosjekter på utsatte lokasjoner, og oppdrag der både byggherre og entreprenør er avhengig av at den andre parten forstår hva avstand, vær og logistikk faktisk betyr i kalkylen.
For oss er ikke arktisk og avsidesliggende prosjekter et tilleggsprodukt. Det er et fagfelt vi har valgt å gjøre oss skikkelig gode på.
